進入2023年，受到房地產持續萎靡以及傳統制造業企業產能過剩的影響，我國鋼鐵需求呈現疲軟態勢。而另一方面，國內的鋼鐵產能正面過剩的壓力。國家統計局此前公開的數據顯示，2023年1-9月，全國累計生產粗鋼7.95億噸，同比增長1.7%；生產生鐵6.75億噸，同比增長2.8%；生產鋼材10.29億噸，同比增長6.1%。也就是說，鋼鐵行業的產能在增長，但是需求卻在下滑，這就導致整個鋼鐵行業面臨供大于求的局面，行業內卷已避無可避。
鋼鐵行業內卷的最直接后果就是企業利潤的整體性下滑。據中鋼協統計的數據，2023年1-9月，我國重點統計鋼企營業收入4.66萬億元，同比下降1.74%；其中，利潤總額為621億元，同比下降34.11%；前三個季度，企業虧損面逼近40%。
10月24日，中國鋼鐵工業協會在京舉行2023年三季度信息發布會。中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維談及國內鋼鐵行業面臨的形勢時表示，從國際來看，世界政治經濟形勢錯綜復雜，受俄烏沖突起伏不定、主要發達經濟體通脹高企等因素影響，世界經濟步入新一輪衰退的風險上升，不穩定不確定因素明顯增多。據國際貨幣基金組織（IMF）10 月份發布的最新報告，預計2023 年全球經濟增速將由 2022 年的 3.5%下降到 3.0%。一方面，外需收縮對我國用鋼行業生產的影響逐漸顯現，鋼材間接出口預計面臨下行壓力；另一方面，國際能源價格大幅上漲，大宗原燃材料價格居高不下，加大了鋼鐵企業的成本壓力。
展望后期，姜維表示，我國經濟長期向好的基本面仍將延續。8月份，工信部、國家發展改革委等七部門聯合發布了《鋼鐵行業穩增長工作方案》，對研判行業形勢、改善經營狀況、促進平穩運行、明確發展方向發揮了積極作用，提振了鋼鐵行業經濟運行進一步回升向好的信心。隨著國家抓實抓好穩經濟“一攬子”政策和接續措施全面落地實施、顯現效果，預計鋼材需求有望逐步恢復。供應方面，產量調控政策執行疊加能耗、環保管控等政策監管，預計今年四季度鋼鐵產量將有所回落，市場供強需弱的格局或階段性改善。
鋼鐵行業是耐材行業的主要下游，占據了耐材行業65%的市場，鋼鐵行業產量的回落以及利潤下降，對耐材行業有幾方面的影響，一方面是原料成本上漲，耐材行業成本壓力很難向下游傳導；二是因鋼鐵行業利潤下降，面臨應收帳款增長的財務壓力；三是因市場需求的減弱，同行競爭將更加激烈，耐材行業仍將承受較大的壓力。
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